Dipacu pula menempatkan tali sawat diameter paling kecil. Ini akan memberikan pacuan yang ‘ringan’ tapi tidak laju. Manakala ketika kereta memerlukan kelajuan lebih tinggi pula, tali sawat pada pulley In contrast to straightforward CVTs, Daihatsu’s D-CVT doesn’t only rely on belt drive, nevertheless introduces cut up gears into The mixture. https://dcvt17171.blogolize.com/detailed-notes-on-d-cvt-73392188