Enjin menjadi lebih decide on-up dan memotong menjadi lebih mudah. Selesai memotong, tukar balik gear dari three ke D4 RPM yang tinggi selepas pertukaran gear tidak hanya menunjukkan kecacatan dalam prestasi kenderaan, tetapi juga boleh menyebabkan peningkatan penggunaan bahan api dan mempercepatkan kehausan komponen transmisi. Ha bila dah terlajak macam https://gear-kereta70123.blog-gold.com/43426861/the-gear-kereta-diaries