Yalnızca aracın mühür kaporta iskeletindeki hasarlar değer kaybı tazminatına konu olabiliyor. Bu pozisyon, mağdurların tam ziyanının bir kısmının tazmin edilmemesine reviş açabiliyor. Tam Tazmin İlkesi: 2020 seneındaki kanuni değişikliklerle baş başa, antraktç değer kaybı hesaplamalarında “tam tazmin” ilkesi benimsenmiştir. Bu, aracın ilçe öncesi ve sonrası pazar değeri arasındaki ayr... http://humanlove.stream//index.php?title=daugaardcurrie7935